隨著中國風電運維市場的“熱起”，潤滑管理作為風電運維中最重要的一部分,也成為各方關(guān)注的焦點。殼牌(中國)有限公司工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌認為，作為全球最大的潤滑劑供應(yīng)商，殼牌在服務(wù)中國風電運維市場方面已經(jīng)積累了大量的經(jīng)驗，但對產(chǎn)品和服務(wù)追求精益求精的理念一直在延續(xù)。

　　陳斌：對于潤滑市場的競爭，從認可度來看，制造商和業(yè)主對潤滑產(chǎn)品的選擇還是以知名大品牌為主。一方面，產(chǎn)品的優(yōu)劣是業(yè)主要衡量的首要工作。只有優(yōu)質(zhì)的油品質(zhì)量和完善的油品管理才可以保障設(shè)備的有效運行壽命。另一方面，設(shè)備在現(xiàn)實狀況下的運行業(yè)績才是業(yè)主選擇潤滑產(chǎn)品的決定因素。

　　殼牌的產(chǎn)品和服務(wù)在潤滑市場中具有強大的吸引力和競爭力，完全可以滿足上述的兩點要求。從產(chǎn)品來看，自2005 年殼牌進入風電市場起，在大溫差、多風沙、包括海邊高鹽分等惡劣氣候中運行的上萬臺風電機組都因使用殼牌的潤滑產(chǎn)品保障了良好的運行時間。從研發(fā)來看，殼牌一直倡導要做到技術(shù)領(lǐng)先，近幾年集團全球的研發(fā)投入平均每年高達10 億美元以上。另外，殼牌與包括中國在內(nèi)的全球眾多領(lǐng)先設(shè)備制造商開展廣泛合作，加速了產(chǎn)品推新，殼牌新一代合成齒輪油的上市就是由此而來。從服務(wù)來看，殼牌已經(jīng)手握上萬個油樣數(shù)據(jù)庫，積累了大量的經(jīng)驗。通過大數(shù)據(jù)分析，我們給風電場業(yè)主提供的建議可以彌補業(yè)主在風電機組運行經(jīng)驗等各方面的不足，減少設(shè)備的意外停機。從團隊來看，殼牌在全球范圍都配有專業(yè)的銷售、技術(shù)和市場團隊，并且會做定期培訓和交流，這也不是所有公司都能做到的。

　　我相信殼牌提供的一系列產(chǎn)品和服務(wù)，能夠給業(yè)主提供更好的全套解決方案，在風電市場競爭中我們依然有保持領(lǐng)先地位的信心。

　　《風能》：隨著越來越多的潤滑油供應(yīng)商不斷在價格和服務(wù)上出臺新措施，在這種態(tài)勢下，殼牌如何保持自己的市場優(yōu)勢?未來在運營理念和服務(wù)上有哪些調(diào)整?

　　陳斌：其實，風電潤滑市場的競爭還是比較激烈的。國際、國內(nèi)的油品供應(yīng)商都嗅到了潤滑市場的潛在商機，在各方面都有競爭，當然也包括價格競爭。要保持、維護市場優(yōu)勢，對殼牌來說，我認為要堅持做到三點：

　　第一，堅持產(chǎn)品質(zhì)量，保持技術(shù)領(lǐng)先。產(chǎn)品是企業(yè)的生存之本，我認為不僅要保持我們的產(chǎn)品在各種實際運行狀況下的穩(wěn)定性，還要根據(jù)市場需求，加快新產(chǎn)品研發(fā)，確保我們的產(chǎn)品質(zhì)量始終走在行業(yè)前沿。

　　第二，深挖服務(wù)市場，滿足客戶需求。如今互聯(lián)網(wǎng)化和智能化的應(yīng)用已經(jīng)蔓延至風電行業(yè)，這對殼牌來說是機遇也是挑戰(zhàn)。針對市場的變化，我們在今年推出的風電服務(wù)包2.0，就是基于我們獨一無二的油品檢測數(shù)據(jù)庫的分析，為風電行業(yè)的客戶提供大數(shù)據(jù)挖掘下的定制化、交互性、高效率的潤滑解決方案和服務(wù)。同時，我們還將建立一些區(qū)域性的服務(wù)商網(wǎng)絡(luò)，拉近我們跟客戶的距離，提高反應(yīng)速度。

　　第三，加強人員培訓，傳播價值理念。中國風電走過了10 年的風雨路程，走得快、走得急，因此無論是技術(shù)的引進消化，還是設(shè)備的安裝維護，都有太多的課程要補。殼牌一直注重對團隊進行專業(yè)潤滑知識和管理的培訓，加強專業(yè)技術(shù)工程師與每個風電場維護人員的交流，分享潤滑經(jīng)驗和現(xiàn)場案例，保證團隊的專業(yè)性。另外，我們一直堅持的理念是價值銷售，所以我們不僅關(guān)注產(chǎn)品，更看重在整個服務(wù)過程中，如何為客戶創(chuàng)造最大價值，實現(xiàn)我們與客戶的共贏。

　　《風能》：以殼牌在風電潤滑領(lǐng)域積累的大量經(jīng)驗，您對風電設(shè)備制造商和運營商有哪些意見或者建議分享?

　　陳斌：我想分享幾點我個人的看法和希望。第一，制造商和業(yè)主的共同需求都是要確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少計劃外的設(shè)備故障。拿風電機組中非常重要的核心部件——齒輪箱來說，如果齒輪箱的潤滑做不到位，對機組的正常運行會產(chǎn)生極大影響，造成設(shè)備故障時間長，給業(yè)主帶來巨大損失，所以我希望制造商和業(yè)主能夠在潤滑產(chǎn)品和潤滑管理上花費更多心思。選擇可靠性高的產(chǎn)品，并不是僅僅靠幾個數(shù)據(jù)就判斷出產(chǎn)品的優(yōu)劣，還是要在真正實際運營中看出產(chǎn)品帶來的價值和產(chǎn)生的利潤。其次是在潤滑管理上，我希望無論是業(yè)主還是制造商都能夠做一些檢測和預(yù)見性分析，通過檢測預(yù)測到未來需要做的保養(yǎng)措施。

　　第二，我希望我們的業(yè)主和制造商，能夠在人員知識儲備的提升和人員專業(yè)能力的提高上傾注更多精力和心血，或者是跟我們這樣的專業(yè)公司增加更多的互動、交流。我們也愿意與大家進行經(jīng)驗分享，甚至可以提供更好的培訓，因為我們除了專注產(chǎn)品之外，還注重整個技術(shù)服務(wù)，新推的服務(wù)包2.0 涵蓋了我們服務(wù)中最精華的部分，我們愿意為更多的業(yè)主提供一些預(yù)見性、主動性的預(yù)防措施，創(chuàng)造更大價值。比如我們現(xiàn)在還推出了換油車的服務(wù)，就是希望把換油這塊業(yè)務(wù)也做強做大。我們不僅與客戶是產(chǎn)品的供應(yīng)關(guān)系，更能夠幫助客戶節(jié)省整個潤滑成本。

　　《風能》：就潤滑產(chǎn)品來說，目前還有沒有一些新的技術(shù)和挑戰(zhàn)，殼牌還將做哪些努力?

　　我們要做的，一是緊跟設(shè)備制造商的步伐。因為制造商研發(fā)新機型的進程不會停滯不前，更新?lián)Q代的速度比較快，我們會時刻關(guān)注新機型的出現(xiàn)，了解市場需求。制造商目前掌握的技術(shù)很多引自國外，與中國現(xiàn)實運行狀況的結(jié)合也在不斷提高。我們會繼續(xù)跟蹤設(shè)備的實際運行情況，搜集客戶的不同需求。二是不斷更新自身數(shù)據(jù)庫、關(guān)注前沿技術(shù)發(fā)展。我們每年新產(chǎn)品的研發(fā)，包括新一代合成齒輪油以及潤滑脂等，都是基于制造商各類型機組在中國迥異的氣候、溫差條件下的整個運行數(shù)據(jù)以及設(shè)備的實際需求推出的，更有針對性。因此我們在數(shù)據(jù)積累上也不會放松，也會與更多的制造商進行深入廣泛的合作，互相配合推出更多更有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。另外，在潤滑領(lǐng)域每年也會有新技術(shù)、新概念，我們也會時刻關(guān)注技術(shù)的發(fā)展趨勢。