“新能源要大發展，裝備要先行，政策要更多地向能帶動產業鏈同步發展的方向傾斜；在海上風電的發展上，要扶持國內設備廠家的示范風場建設。”日前，“2016年全國企業家活動日暨中國企業家年會”在哈爾濱召開，中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司原董事長楊本新被授予“2015-2016年度全國優秀企業家”榮譽稱號，并在大會論壇上發言時做如上表示。
　　楊本新說，海裝風電擁有國家海上風力發電工程技術研究中心。公司走過的12年歷程（引進-消化-吸收-再創新）不是偶然的，而是公司堅持創新發展的必然過程。12年來，由于人才缺乏、體制機制不完善等原因給公司發展帶來了多方面影響。海裝風電希望國家提倡、鼓勵和推廣創新型企業發展，運用國家力量來扶持創新型企業完成品牌塑造和價值增值。國家要進一步細化創新國家戰略，在重大項目等方面，全面落實“首臺首套”政策支持創新型企業快速發展。這將對中國制造業特別是大型裝備制造企業帶來積極影響，有助于在全球市場提高占有率。
　　資料顯示，海裝風電成立于2004年1月，隸屬于中船重工，是國家海上風力發電工程技術研究中心平臺建設單位，專業從事風電裝備研制及其系統總成、新能源投資開發建設和風電場工程技術服務的高新技術企業。2015年，海裝風電發展成為中國風電整機廠商前五強、全球陸上風電整機廠商前十強。2016年3月，《全球風電市場2015年分析報告》顯示，海裝風電HZ111-2.0風電機組躋身“2015年全球風機成交量TOP10機型”（全球十大機型）。
　　當眾多廠家將目標市場定焦在陸上風電的時候，海裝風電就將眼光放到了海上風電市場。在消化吸收的基礎上，綜合利用中國船舶重工集團雄厚的海工技術優勢和基礎，海裝公司承擔了國家科技部唯一授權組建的“國家海上風電工程技術研究中心”的創新平臺的建設重任，承擔了“國家近海5兆瓦海上風電機組整機設計、集成及示范項目”等科研任務。2012年，結合2兆瓦產品研發積累的經驗和市場運用，充分發揮中船重工海工技術優勢，傳承于2兆瓦，創新于5兆瓦，實現了集成創新目標，自主研發的5兆瓦海上風電機組成功實現并網發電，經權威機構鑒定達到國際先進水平。
　　“十二五”期間，風電行業進入持續的深度調整期，發展面臨嚴峻的挑戰。海裝風電海以“貼近市場、融入地方經濟發展、獲得資源配置”為出發點，通過科學布局并采用“自建、租賃、合資”三種模式，實施“南北布局、海陸并舉、國內外市場并進”的戰略措施，形成了重慶、內蒙古、新疆、甘肅、江蘇和云南，以及在建的遼寧基地，完成了產能布局，總產能突破400萬千瓦，有效覆蓋了國內主要的風電市場，也保障了“十三五”的“快崛起”發展。
　　風電的運輸、吊裝、調試等工程技術服務，是不可或缺的風電裝備價值實現過程。為了應對市場調整，海裝風電延伸產業鏈，涉足新能源投資開發和工程技術服務，相繼設立了專業的新能源投資開發公司和風電工程技術服務公司，提高了運維能力和水平，提升了售后服務質量。
　　海裝新能源公司運用產融結合，投資建成投運超過60萬千瓦風電項目，累計發電量已超過5億千瓦時；工程技術服務創新形成“金牌服務、全面維護”的工程服務模式，為客戶提供優質的技術服務支持，并朝著“無人值守”的目標發展。
　　海裝風電通過產能布局和產業延伸，結合國家海上風力發電工程技術研究中心平臺，最終形成了“一個中心、三大板塊”的戰略發展框架。
　　楊本新說，從初創伊始至今，海裝風電的創新發展集中體現在以“技術創新拓市場、體制創新促發展”和“整機帶動零部件發展、零部件促進整機發展”的思路，帶動中船重工集團內30多家成員單位形成了有競爭優勢的產業集群，涵蓋風電產業上、中、下游主要環節，市場占有率穩步提升。
　　2015年是海裝風電“快崛起”戰略階段的標志年，2016年是海裝風電“質量提升年”。楊本新表示，“十三五”期間，海裝風電將全面推進實施“一陸兩翼”戰略（陸上風電市場、海上風電市場、海外風電市場并進），將在“加強全產業鏈建設、加強業務單元建設、加強項目周期管控”等多方面提升公司生產經營管理水平。